我国成为天下最大船东国 具备船队规模达2.492亿总吨

记者从北外滩国内航运论坛往事宣告会上患上悉：当初，国成规模我国已经与100多个国家以及地域建树了航线分割，为天效率收集不断美满，下最海运衔接度全天下争先。大船东国达亿我国船东具备的具备船队规模抵达2.492亿总吨，从总吨上成为天下最大船东国。船队

作为综合交通运输系统的总吨紧张组成部份，航运业是国成规模效率经济社会睁开以及国家严正策略、助力实现中国式今世化的为天紧张反对于。之后，下最天上水路货运量、大船东国达亿货物周转量在综合交通运输系统中占比分说抵达16.9%以及53.5%。具备海运担当了我国约95%的船队对于外商业运输量，在保障食粮、总吨能源资源等重点物资运输以及国内国内物流提供链清静晃动畅通中发挥了紧张熏染。国成规模

看口岸货运量，我国口岸货物吞吐量以及集装箱吞吐量不断多年位居天下第一，全天下货物以及集装箱吞吐量排名前十的口岸中，我国分说占8席以及7席。2022年天下口岸货物吞吐量达156.85亿吨，集装箱吞吐量2.96亿标箱。

看内河货运量，我国内河货运量不断多年稳居天下第一，内河通航里程天下第一，长江畔线不断多年景为全天下内河运输最忙碌、运量最大的黄金水道。2022年我国内河运输实现货运量44.02亿吨、货物周转量1.9万亿吨公里，反对于效率保障地域经济睁开能耐清晰增强。

看智慧化睁开，我国已经建成自动化集装箱码头16座，在建10余座，已经建以及在建规模均居天下首位。当初，天下电子航道图宣告里程逾越5700公里，长江水系电子航道图干支联通不断增长，航道运行监测、梯级船闸散漫调解、效率区功能提升等数字化、智能化转型睁开减速。(记者韩鑫)